Scopri tutto quello che devi sapere sulla nuova bici da emtb BH ILynx Race Carbon 2021 peso prezzo costo novità
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BH ha presentato la nuova bici da emtb BH ILynx Race Carbon 2021.
Tutto nuovo il telaio in fibra di carbonio, nuovo il motore, nuove le geometrie.
Il telaio della iLynx Race Carbon integra al suo interno una batteria che fornisce 540 Wh. Il design consente che le forme del tubo diagonale siano praticamente identiche a quelle della sorella sprovvista di motore. Con lei si ha un'autonomia fino a 130 km.
Grazie alla batteria aggiuntiva XPro è possibile aumentare l'autonomia di 180 Wh per ottenere 720 Wh. Si tratta di una batteria a forma di borraccia con collegamento Plug & Ride, che si collega nel portaborraccia XPro come se si trattasse di una borraccia tradizionale, senza necessità di cavi, consentendo di godere di un'autonomia incrementata fino a 175 km.
Nuovo il motore BH 2ESMAG. È estremamente compatto, molto leggero (appena 2,2 kg), silenzioso e potente. Vanta una potenza di 250 W e una coppia massima di 65 Nm. Uno dei tratti distintivi è che non genera alcun attrito aggiuntivo sulla trasmissione quando si pedala, così a partire dai 25 km/h è possibile sfruttare tutta la forza della nostra pedalata. A ciò si aggiunge un Q-Factor ridotto di appena 163 mm, il che si traduce in una posizione di pedalata naturale ed efficace. Ha a disposizione 4 modalità di assistenza e un comando di selezione discreto e comodo posto sul manubrio.
L'X Display offre tutte le informazioni necessarie sul percorso, oltre a consentire di configurare le regolazioni della potenza e dell'accelerazione del motore. Lo schermo LCD a colori è visibile anche in condizioni di illuminazione solare diretta ed è compatibile con ANT+ e Bluetooth. L'X Display è minimalista e si integra all'interno del manubrio per proteggerlo da eventuali colpi.
Grazie al collegamento ANT+, è compatibile con i dispositivi Garmin, così da poter visualizzare tutte le informazioni necessarie durante la percorrenza, quali la percentuale della batteria, la cadenza, il livello di assistenza o l'autonomia.
Al pari della BH Lynx Race EVO, è possibile richiedere il telaio con escursione di 100 o 120 mm in base alla versione scelta, utilizzando lo stesso telaio. È sufficiente cambiare l'ammortizzatore. In termini di geometria si sottolineano foderi molto compatti di appena 453 mm e un angolo di sterzo di 67º, accompagnato da un buon reach.
L’attacco manubrio progettato e brevettato da BH consente di ricavare uno spazio utile all’interno del tubo della forcella per alloggiare una completa serie di attrezzi con una integrazione unica. Il sistema FIT (Fast Intervention Tool) si fissa all'interno del tubo di sterzo e consente di avere sempre con sé tutto il necessario per riparare qualsiasi guasto frequente in montagna. Sono inclusi gli attrezzi H2.5/3/4/5/6, T25, uno smagliacatene, un adattatore a CO2 e un attrezzo di bloccaggio rapido della catena. Inoltre, è possibile aggiungere una cartuccia di CO2. Tutto integrato nella bicicletta in modo invisibile.
La nuova iLynx Race Carbon è disponibile in 4 colori diversi. Inoltre, è entrata a far parte del programma BH Unique, grazie al quale è possibile personalizzarne completamente l'estetica grazie a 32.000 combinazioni di colori diversi tramite il configuratore online.
La gamma iLynx Race si compone di 4 modelli, 3 dei quali con un'escursione di 120 mm e il più "racing" di tutti da 100 mm. Il modello top di gamma vanta un peso di appena 16,8 kg.
