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CANNONDALE, ha presentato la nuova gamma di bici gravel Cannondale Topstone Carbon.

Uno sviluppo che ha interessato tutta la bici nel suo complesso.

Il telaio in carbonio non è solo più leggero, ma ha anche nuove geometrie, rivisto anche il sistema di sospensione posteriore e la forcella, sia rigida che Lefty.

Nuovi gli assemblaggi.

Da segnalare la presenza del radar Garmin e delle luci integrate, almeno tutto di serie sul modello top gamma.

Medio alta la qualità costruttiva, è una bella bici gravel, ma non ha particolari rifiniture, però è tutto ben realizzato.

Come sempre ottima la forcella Lefty, tra le altre cose la taratura per le taglie L ed XL è personalizzata in funzione di un atleta più pesante.

Tutte le modifiche hanno portato ad una bici gravel ancora più facile da guidare, più sicura, più veloce in off road.

La presenza o meno della forcella Lefty cambia molto la dinamica della bici.

Con la forcella rigida, siamo vicini ad 'ottima bici endurance, molto più confortevole, appena meno veloce, ma sostanzialmente un'ottima bici da corsa.

Con la forcella Lefty è una bici gravel che si avvicina molto ad una mtb front da xc, perfetta per percorsi off road veloci e con fondo piatto.

In tutti i casi il peso non è contenuto, non è una bici da salite dure, se pure nulla è impossibile.

Appena elevati i prezzi, quasi 9mila euro per la versione top gamma non sono affatto pochi, ma neanche i 4400 euro della versione entry level sono "noccioline".

Da segnalare l'ottima capacità di trasportare bagagli.

In conclusione una bella bici gravel, se pure costosa.