Nuova Ibis Ripmo AF 2025 2026: scheda tecnica versioni prezzo tutto quello che devi sapere
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Ibis Ripmo AF: Prestazioni Trail Avanzate in Alluminio
Ibis ha introdotto le versioni in alluminio delle sue più recenti biciclette da trail Ripmo in fibra di carbonio. Questi modelli AF (con telaio in alluminio) incorporano la stessa escursione, geometria, caratteristiche e design estetico delle loro controparti in carbonio, offrendo un punto di prezzo più accessibile. Gli aggiornamenti precedentemente applicati ai modelli Ripmo in carbonio, inclusi un tubo orizzontale più dritto, geometria rivista, vano portaoggetti integrato nel telaio e compatibilità con ruote miste, sono ora integrati nelle versioni con telaio in alluminio, fornendo prestazioni costanti a un costo inferiore.
Specifiche Tecniche Ibis Ripmo AF
La nuova Ripmo AF presenta un tubo orizzontale dritto, discostandosi dal precedente design curvo. Mantiene 150 mm di escursione della sospensione posteriore DW-link, completata da una forcella da 160 mm. Il modello è disponibile in cinque taglie di telaio (S-XL), con componentistica specifica per taglia. I telai Small e Medium sono configurati con un setup dedicato per ruote miste (29 pollici anteriore, 27.5 pollici posteriore), mentre i telai Extra-Medium, Large e XL sono equipaggiati con ruote da 29 pollici. Un flip chip situato nell'attacco inferiore dell'ammortizzatore consente ai ciclisti di passare a una configurazione con ruota posteriore da 27.5 pollici sulle taglie più grandi.
La Ripmo AF incorpora il vano portaoggetti integrato nel telaio Ibis STOW (Snacks, Tools, or Whatever), fornito con due borse dedicate per attrezzi e altri oggetti. Il telaio presenta un passaggio cavi interno standard con porte cavi aggiornate, insieme a protezioni in gomma stampata sul fodero orizzontale e sul tubo obliquo. Dal punto di vista geometrico, la Ripmo AF rispecchia la Ripmo in carbonio, mantenendo le sue comprovate capacità e versatilità.
Specifiche Chiave:
Dimensioni Ruote: I telai Small/Medium utilizzano una configurazione a ruote miste (MX); i telai Extra-Medium/Large/XL utilizzano ruote da 29 pollici.
Escursione Anteriore: 160 mm
Escursione Posteriore: 150 mm (sospensione DW-link)
Spazio Pneumatici: Fino a 2.5 pollici
Materiale Telaio: Triangolo anteriore e posteriore in alluminio
Taglie Telaio: Disponibile in cinque taglie (S-XL), adatta a ciclisti tra 152 cm e 201 cm
Ammortizzatore Posteriore: Compatibile con ammortizzatore posteriore RockShox Super Deluxe
Vano Portaoggetti Integrato: Sistema Ibis STOW con borse incluse
Angolo di Sterzo: 64.5 gradi (aperto)
Angoli Tubo Sella: Ripidi, specifici per taglia
Movimento Centrale: Filettato BB (73mm BSA)
Attacco ISCG: ISCG 05 compatibile con adattatore rimovibile
Passaggio Cavi: Interno, con porte cavi aggiornate
Compatibilità Borraccia: Borracce da 768 ml (26oz) si adattano a tutte le taglie
Protezione Telaio: Protezione in gomma stampata su fodero orizzontale e tubo obliquo
Boccole/Cuscinetti Linkage: Boccole IGUS nel link inferiore, cuscinetti nel link superiore
Compatibilità Ammortizzatore: Metrico 230x60mm, compatibile con molla
Dimensione Massima Rotore: 220 mm
Spaziatura Mozzi: Boost
Colori Disponibili:
Metal AF (finitura alluminio grezzo)
Rose Dust
Opzioni di Allestimento e Prezzi:
La Ripmo AF è posizionata come un'alternativa significativamente più accessibile rispetto alla sua versione in carbonio. Il telaio e l'ammortizzatore sono disponibili a €2.086,69. Gli allestimenti completi sono offerti in due configurazioni:
Allestimento Deore: A partire da €3.194,12
Allestimento Eagle 90: Prezzo di €3.663,03
Le principali differenze tra questi allestimenti riguardano la trasmissione e i componenti dei freni. Per confronto, l'allestimento più economico della Ripmo in carbonio (Eagle 90) ha un prezzo di €5.750,27.
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