La nuova Focus Izalco Max Disc è una bici molto ben realizzata e leggera.
Le modifiche apportate rispetto al precedente modello ne hanno ulteriormente migliorato alcuni aspetti, come il comfort, ora superiore grazie al nuovo reggisella. Su strada si scopre una bici molto veloce, rigida, reattiva, sembra quasi non avere il peso dei freni a disco, tanto è veloce. Il noto telaio Izalco Max, già tra i telai più rigidi e reattivi, trova la sua massima espressione in questa nuova versione, con accelerazioni ottime, comportamento vincenti in salita (strano a dirsi per una bici con i freni a disco...), massima precisione di guida e buona maneggevolezza. Ottima la frenata (Sram Red Disc e ruote Zipp 202 Disc). Sempre perfetto il funzionamento del gruppo Sram Red, così come valide sono le ruote Zipp 202 Disc, ma è nel complesso la bici ad essere ottima. Alla fine non è semplicemente la migliore bici road disc oggi presente sul mercato, ma la prima road disc ad essere competitiva in assoluto. Una bici ottima per prestazioni e qualità. Purtroppo è da segnalare che le nuove road disc, se hanno decisamente aumentato le loro prestazioni, di fatto equiparate ad una bici tradizionale, hanno però anche fatto aumentare il prezzo medio della bici. In poche parole, per andare come con una bici tradizionale, ma con i freni a disco, occorre spendere molto di più. Ne vale la pena?
