Una delle novità di Focus per il 2019 è la nuova Focus Paralane2 E-Road 2019, vediamo come è fatta, i suoi pregi ed i suoi difetti.
La nuova bicicletta Focus Paralane2 E-Road 2019 è la prima bicicletta elettrica da corsa di Focus. Il telaio è in fibra di carbonio, specifico per questo modello con la batteria integrata nel tubo obliquo ed il motore che si innesta nel movimento centrale. I freni sono a disco, con mozzi a perno passante da 12 millimetri e larghezza di 110 millimetri per l’anteriore e 148 millimetri per il posteriore. Diversi gli assemblaggi disponibili. Una bici senza dubbio all’avanguardia, ma ancora non competitiva in termini assoluti. Il motore si disattiva a soli 25 km/h, come previsto dalla legge, e senza motore la bicicletta non è affatto leggera da pedalare. Inoltre l’autonomia non è molto elevata: questo fa si che si possa realmente contare sull’aiuto del motore solo in salita, oppure ci si deve accontentare di una uscita non molto lunga, 70/80 km, troppo pochi per molti, pochissimi in un ottica turistica. Il costo elevato è un altro limite. Una bella bicicletta, ma di difficile utilizzo e di ridotta utilità. Alla fine va bene in salita ed in discesa e per brevi uscite. Nel complesso, comunque, allo stato attuale della tecnologia e delle normative, la bicicletta è ottima.
