Guerciotti, in collaborazione con Bimota, nota factory di moto, ha presentato un modello dedicato all’azienda riminese.
La nuova bici Bimota by Guerciotti si basa sul telaio Guerciotti 769. Il telaio Guerciotti 769 è realizzato a mano in Italia, con tubi in fibra di carbonio ad alto modulo. Il movimento centrale ha standard BB386, la forcella è a steli dritti con serie di sterzo differenziata. Il reggisella ha diametro di 31.6 millimetri. Il peso del telaio è di 769 grammi. Il passaggio dei cavi è interno. Tra la versione Bimota by Guerciotti e l’originale Guerciotti 769 non vi sono differenze tecniche se non la particolare grafica, in cui, forse, sarebbe stato più giusto mettere maggiormente in risalto la reale “paternità” della bici.
L’assemblaggio è personalizzato per questo modello. Oltre all’adozione del gruppo Campagnolo Super Record 11v, adottato al completo (in foto lo vediamo ancora in versione 2014, ma sicuramente sarà adottata quanto prima la nuova versione 2015) ci sono le ruote Ursus Miura T47 ad alto profilo per tubolare, con tubolari Vittoria. Il reggisella in fibra di carbonio è Deda Eelementi, mentre la sella Selle Italia Flite è personalizzata con grafica tricolore e logo Bimota. Attacco e piega sono sempre Deda Elementi 35. Di serie anche i pedali Look ed il porta borraccia in fibra di carbonio.
