Prima del montaggio del cambio posteriore si controlla il perfetto allineamento del forcellino con l’apposito strumento, quindi se il forcellino è correttamente allineato si può montare il cambio posteriore serrando la vite alla coppia prescritta.
Appena più complesso il montaggio del deragliatore. Anche in questo caso è bene studiare le specifiche tecniche di montaggio, onde evitare errori. In molti casi il produttore specifica già l’altezza del deragliatore dal movimento centrale in base al tipo di guarnitura montata, spesso si deve posizionare ad un’altezza di 1-2 millimetri di distanza dalla corona grande. Nel caso specifico del cambio Sram Force 22 Yaw viene specificata la corretta altezza dal movimento centrale in base al tipo di guarnitura; inoltre, due punti di riferimento sulla gabbia aiutano il corretto allineamento, visto che entrambi i punti devono essere allineati alla corona grande. Anche in questo caso si chiude la fascetta del deragliatore alla coppia descritta (se non è previsto il fissaggio diretto al telaio) e quindi si controlla definitivamente il corretto fissaggio del deragliatore. Nel caso specifico (Sram Force 22) si monta quindi il guida catena e lo si allinea alla corona piccola.
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