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BMC FourStroke ONE 2025 prova test recensione Qualità costruttiva
La BMC FourStroke ONE 2025, ha un costo molto elevato, ma una elevata qualità costruttiva, nulla da eccepire.
Da segnalare anche l'ampia disponibilità di assemblaggi e la gamma colori.
La qualità costruttiva generale è quindi molto buona, se pure il prezzo rimane elevato.
Ci saremmo attesi un maggior numero di taglie.
Non è un affare, ma il rapporto qualità prezzo è in linea con altri concorrenti.
BMC FourStroke ONE 2025 prova test recensione Telaio
Il telaio è connotato dall'ottima qualità costruttiva.
Non ci sono appunti da fare, ma eventualmente sottolineare che a fronte di un prezzo elevato c'è un'ottima qualità generale ed anche l'ampia gamma di assemblaggi è un ulteriore vantaggio.
In definitiva il telaio è valido, come lo era in passato.
Si è parlato molto del nuovo reggisella telescopico integrato, una comodità in più, ma nulla a cui non si possa rinunciare, non ci si vince una gara ... ma siamo sicuri che sarà copiato da tutti i concorrenti.
BMC FourStroke ONE 2025 prova test recensione Assemblaggi
La gamma di assemblaggi è completa ed ampia, i prezzi rimangono elevati, ma sostanzialmente per chi vuole questo modello, la scelta non manca.
La qualità costruttiva e degli assemblaggi, in ogni versione, è elevata, la versione ONE è molto ben realizzata, costosa ma è realmente al top.
BMC FourStroke ONE 2025 prova test recensione Comfort
Molto valido, non è una mtb full da 140mm di escursione, ma è decisamente meglio di una front. Nel complesso solo chi ha reali problemi fisici si potrebbe trovare male.
Nel complesso il comfort di marcia è molto buono.
BMC FourStroke ONE 2025 prova test recensione Guida
La BMC FourStroke ONE 2025 è la classica mtb full da XC, molto reattiva, veloce e scattante.
Non è una XC front, ma in determinate situazioni va anche meglio.
Nei tratti pedalati è facile da guidare ed intuitiva, anche se rimane sempre molto maneggevole e con reazioni repentinee.
Occorre sempre essere concentrati nella guida, non è una mtb per fare turismo.
In salita è perfetta o quasi, ottima trazione, peso contenuto, perfetto lavoro delle sospensioni.
Non si può chiedere di più da una mtb full, in certe situazioni va anche meglio di una front.
Chiaro che in discesa è di gran lunga più veloce e sicura di una mtb xc front, anche più facile da guidare.
Rimane una mtb full xc rigida, reattiva, nervosa, richiede una certa esperienza di guida per essere spinta al limite.
Rimane comunque un telaio che, una volta conosciuto, ha reazioni prevedibili, anche facili da controllare, ma molto fulminee, servono ottimi riflessi e velocità di azione alle alte velocità.
Scendendo di ritmo la bici è piacevole e godibilissima su di ogni tracciato.
Ottima la frenata e le sospensioni, scorrevoli e facili da mettere a punto.
Una ottima mtb da XC ottima su di ogni percorso, al top su percorsi tecnici e difficili, molto guidati e stretti.
BMC FourStroke ONE 2025 prova test recensione Prestazioni
Il peso contenuto, l'ottimo telaio, le geometrie e le ottime sospensioni, portano a prestazioni ottime e molto competitive.
E' una mtb a 360 gradi, va forte ovunque, dai tratti pedalati e veloci, alle salite più impegnative, per poi finire nelle discese più tecniche.
E' imprendibile la dove serve velocità e maneggevolezza.
Alle alte velocità serve esperienza e decisione, unico punto debole.
Una mtb full da xc per bikers esperti, capaci di sfruttare appieno le caratteristiche del suo telaio.
In termini assoluti si pone al vertice della sua categoria, un'ottima mtb full da XC, tecnicamente competitiva, poi la vera differenza la fanno le gambe e le capacità di guida.
BMC FourStroke ONE 2025 prova test recensione Pregi e difetti
La BMC FourStroke ONE 2025 si conferma la mtb full da xc che già conoscevamo.
E' una mtb competitiva contro tutti i suoi concorrenti.
Due i difetti:
- non è facile da portare al limite, molto nervosa e reattiva alle alte velocità
- i prezzi sono generalmente elevati se pure proporzionati alla qualità del prodotto.
Per altre informazioni scrivi a: salvatelliluca @ hotmail.com
NDR: la foto non si riferisce alla specifica bici oggetto del test
