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Basso Tera Gravel SRAM APEX 2025 prova test recensione Qualità costruttiva

La qualità generale della Basso Tera Gravel SRAM APEX 2025 è molto buona, validi gli assemblaggi, così come buona è la gamma delle taglie disponibili e dei colori.

Non costa una follia, non pesa poco, ma ha un ottimo rapporto qualità prezzo.

Basso Tera Gravel SRAM APEX 2025 prova test recensione Telaio

Il telaio è realizzato in modo perfetto.

Nuove geometrie specifiche per il Gravel, passaggio cavi integrato, tutto molto ben realizzato.

Forcella e triangolo posteriore in fibra di carbonio.

C'è anche il kit telaio, forse si poteva fare di più con le misure disponibili, unico limite di questa bicicletta Gravel Basso Tera.

Peso buono, 9.8kg per la versione assemblata Apex in taglia M.

Non male ...

Basso Tera Gravel SRAM APEX 2025 prova test recensione Assemblaggi

Due assemblaggi, validi e proposti ad un prezzo che parte da poco meno di 2500 euro per arrivare ai 3500 euro della versione assemblata Campagnolo Ekar.

Una bici Gravel di buona qualità con un valido rapporto prezzo qualità.

Basso Tera Gravel SRAM APEX 2025 prova test recensione Comfort

Molto elevato, soprattutto per un telaio in alluminio, ma in assoluto il comfort è molto valido ed anche superiore a tanti telai in carbonio.

Ottima la scelta del triangolo posteriore ammortizzato.

Nel complesso si colloca tra le bici Gravel migliori in assoluto per comfort di marcia.

Battuta solo dai ben più costosi telai biammortizzati in fibra di carbonio, spesso anche più pesanti e dal costo quadruplo.

Il comfort potrebbe ancora migliorare con una sella migliore.

In confort di marcia è un aspetto in cui la Basso Tera non teme confronti.

Basso Tera Gravel SRAM APEX 2025 prova test recensione Guida

Una vera bici Gravel, stabile, sicura, maneggevole il giusto per rimanere comunque sicura in discesa e nei tratti di off road più difficili.

Molto facile ed intuitiva da guidare, è molto valida anche su percorsi off road più tecnici, ma assicura anche una guida molto redditizia sui percorsi veloci.

Molto valida anche la frenata.

Stabile e sicura alle alte velocità.

Su strada si avvicina alla guida di una bici da corsa endurance, sicura, confortevole e facile da guidare.

In off road è facile da guidare, non ci sono comportamenti difficili da controllare, molto intuitiva e sempre sicura.

Un bel telaio, sicuro, facile su strada ed in off-road.

Ottimo nel turismo, non ha limiti di utilizzo, una bici a 360 gradi.

Basso Tera Gravel SRAM APEX 2025 prova test recensione Prestazioni

Non è una bici Gravel velocissima, si sente il peso elevato, ma non è certamente una bicicletta Gravel SRAM APEX lenta.

Le sue prestazioni sono in linea con altri modelli Gravel dal peso simile, spesso anche più costosi.

Molto valide le prestazioni in pianura ed in off road, su fondi piatti e veloci.

Solo nelle salite più difficili si avverte il peso complessivo della bicicletta.

Perde solo nei percorsi realmente difficili, salite dure e percorsi off-road quasi da mtb, ma dove si può lasciare correre la bici ha prestazioni quasi inaspettate per il suo prezzo.

Basso Tera Gravel SRAM APEX 2025 prova test recensione Pregi e difetti

Una bici Gravel non costosa ma comunque di qualità e con prestazioni elevate.

Il suo difetto è il peso, se pure in linea con il suo prezzo e la tipologia di bicicletta.

I pregi le sue prestazioni generali, la polivalenza e la sicurezza di guida.

Tra i limiti una rete di vendita non capillare.

Se avete altre curoisità potete scrivere a: salvatelliluca @ hotmail.com

NDR: la foto non si riferisce alla specifica bici oggetto del test