Passa il tempo, ma rimane tra le migliori bici oggi in commercio
La Bianchi Oltre dopo il debutto del 2011, non riceve modifiche tecniche per la stagione 2012, ma nuovi colori e differenti assemblaggi. Il telaio rimane monoscocca in fibra di carbonio ad alto modulo con una stratificazione di tre differenti fibre di carbonio, così da avere un ottimo rapporto tra peso e rigidità. La serie di sterzo è differenziata, con cuscinetti da 1 pollice ed 1/8 sopra e 1 pollice ed 1/2 sotto; il passaggio dei cavi è interno ed il movimento centrale è BB30. La forcella ha steli dritti e forma aerodinamica. Il triangolo posteriore ha i tubi bassi di grandi dimensioni e quelli alti molto sottili; il reggisella è molto leggero, 175 grammi, ha viti in titanio e supporto in colore blu anodizzato; è stato modificato, per il 2012, nel supporto della slitta così da adattarsi alla perfezione a tutti i tipi di selle in commercio; inoltre, oltre alle lunghezze da 300mm (per taglie 50-53) e 350mm (per le taglie dal 55 al 61) esiste ora anche la lunghezza da 250mm per la nuova taglia 48 prima non presente. Il telaio ha un peso di 950 grammi nella taglia 55. Caratteristica la sezione aero dei tubi principali di grande sezione ed il grande stemma bianchi posto sul tubo obliquo. La bici assemblata Dura Ace Di2 adotta il gruppo per i comandi, i freni, la catena, il pacco pignoni, il cambio ed il deragliatore. La guarnitura è FSA K-Force Light BB30, con cuscinetti ceramici. L'attacco è FSA OS-99 CSI, in alluminio forgiato ricoperto di fibra di carbonio, mentre la piega è FSA K-Force in carbonio monoscocca. La sella è Fizi:K, il porta borraccia è Elite. Le ruote sono Fulcrum Racing Speed XLR, personalizzate nella grafica e completate da tubolari Vittoria Evo CX. I pedali sono Time I-Clic Carbon. Così assemblata, senza pedali, la bici ha un peso di 6.500 grammi, come rilevato con la nostra strumentazione nella taglia 53.
