La nuova Bianchi Oltre XR condivide la medesima geometria e forma del telaio e dei tubi con la precedente Oltre,
ma ha diversa finitura superficiale, ora in carbonio UD. Il differente incrocio ed utilizzo di carbonio UMS40+IMS60+CN-60, ha permesso di far scendere il peso del telaio a 895 grammi, mentre la rigidità è aumentata del 20%. Rimane il movimento centrale BB30, il passaggio interno dei cavi e tutte le altre caratteristiche tipiche della Bianchi Oltre. La bici è poi assemblata con gruppo Campagnolo Super Record EPS, componenti FSA K-Force e ruote Fulcrum Racing Speed XLR.
La prova su strada
La nuova Bianchi Oltre XR è esteticamente indistinguibile dalla precedente, a parte le nuove grafiche ed assemblaggi. Rimane un prodotto di altissima gamma, con un assemblaggio curato ed omogeneo nella qualità. Identica al precedente modello la posizione in sella. Sin da subito si ritrova il carattere tipico della Bianchi Oltre, una bici rigida e reattiva, molto leggera e dotata di una buona stabilità; però ora c’è più rigidità e reattività. La bici è più nervosa, rapida a rispondere alle sollecitazioni, accelera con più veemenza ed è migliorata anche nella velocità degli ingressi in curva. Nel complesso le prestazioni sono generalmente superiori al vecchio modello, non è una bici completamente differente, ma si avverte chiaramente la maggiore rigidità e reattività del telaio. Il comfort, di conseguenza, già modesto nel vecchio modello, è sceso a livelli realmente minimi; tanto da poter diventare un handicap sulle lunghissime percorrenze.
