BMC RoadMachine 01 AMP X 2023 prova test recensione Guida

Intuitiva, facile, sicura, sali in sella e sembra che è la tua bici da sempre, ancora più facile e sicura da guidare della versione stradale BMC RoadMchine AMP.

Stabilissima e sicura in discesa, altrettanto sicura sui tratti di asfalto rovinato, si viaggia sempre su di un binario.

Maneggevole il giusto senza esagerare, stabile in frenata.

Ottima la frenata.

Si dimostra un'ottima e-bike, facile da guidare e sicura in ogni condizione di guida.

Anche in off-road, si mantiene sicura e facile da guidare.

Ottimo il suo comportamento su fondi duri e compatti, il suo terreno ideale.

Nel complesso la guida si mette in evidenza per una elevata facilità e sicurezza che rendono la e-bike piacevole e rilassante da guidare.

 

BMC RoadMachine 01 AMP X 2023 prova test recensione Prestazioni

Una bici leggera, magari non leggerissima, ma con ottime prestazioni.

Il nuovo motore TQ-HPR50  è fluido e silenzioso nel suo funzionamento, ha una buona spinta, se pure perde terreno con motori più potenti, ma anche pesanti.

Ottima la distribuzione dei pesi, buona, ma non elevatissima l'autonomia assicurata dalla batteria da 360Wh.

Il peso complessivo contenuto migliora le prestazioni generali.

Nel complesso le prestazioni sono al vertice della sua categoria.

Unico neo, comune a tutte le e-bike leggere, un'autonomia non proprio elevatissima.

 

 

 

BMC RoadMachine 01 AMP X 2023 prova test recensione Pregi e difetti

BMC RoadMachine 01 AMP X si rivela un'ottima e-bike se pure non costa certamente poco.

Non è un doppione della versione RoadMachine AMP, ma ha una sua identità.

Più pesante, ma di poco, è più confortevole, sicura nella guidata, stabile e precisa.

Amplia ulteriormente il suo campo di utilizzo essendo una road-bike che va benissimo anche nel gravel veloce.

Non ha veri difetti, non costa poco, ma è una validissima e-bike.

 

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NDR: la foto non si riferisce allo specifico modello in prova