Leggera, rigida e dalle ottime prestazioni

 

 

 

 

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Il telaio Canyon Ultimate CF è realizzato in fibra di carbonio monoscocca ad alto modulo. La serie di sterzo è differenziata con cuscinetti da 1 pollice ed 1/8 sopra e 1 pollice ed ½ sotto.

 


La chiusura della serie di sterzo I-Lock permette di non rovinare la testa della forcella, distribuendo le forze tutto attorno allo stelo. Il movimento centrale ha standard classico. Il tubo verticale viene denominato Maximus Seattube e si caratterizza per la parte vicino al movimento centrale di grandi dimensioni, per poi concludersi nel classico diametro da 31.6 millimetri. Il reggisella in fibra di carbonio è un altro progetto Canyon, migliora l’assorbimento delle vibrazioni e permette la regolazione millimetrica dell’inclinazione della sella ed il suo avanzamento con l’apposta slitta graduata. Ancora particolare il triangolo posteriore, con i tubi alti sottili che permettono un valido assorbimento delle vibrazioni. Il telaio ha un peso di poco superiore ai 900 grammi. La bici oggetto del test, è poi assemblata con il gruppo Campagnolo Record 11v, adottato al completo, con comandi, freni, guarnitura 53/39, pacco pignoni, catena, cambio e deragliatore. E’ possibile scegliere la guarnitura 50/34 ed un differente pacco pignoni. Le ruote sono Mavic Ksyrium SLR WTS, con copertoncini Mavic GripLink e PowerLink. Attacco e piega sono Ritchey WCS, la sella è Selle Italia. Non sono di serie i pedali ed il porta borraccia. Così assemblata la bici ha un peso di 6.6 Kg, come da noi rilevato. Due i colori disponibili ed otto le taglie.