e-bike Cube Stereo Hybrid One22 Pro 800 2025 prova test recensione pregi difetti problemi opinioni pareri tutto quello che devi sapere (realmente)

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e-bike Cube Stereo Hybrid One22 Pro 800 2025 prova test recensione Qualità costruttiva

La e-bike Cube Stereo Hybrid One22 Pro 800 2025, ha un prezzo relativamente contenuto, pur a fronte di una buona qualità costruttiva.

Buona anche la disponibilità di taglie.

Ottima l'adozione del motore Bosch e della batteria Bosch.

Altrettanto valido è l'assemblaggio Shimano, adottato quasi al completo.

La batteria da 800wh permette una valida autonomia.

Il rapporto prezzo ebike / autonomia è ottimo.

La qualità costruttiva generale è valida, la bici non è leggerissima (26.3Kg), ma sotto i 4000 euro è impossibile trovare di meglio.

e-bike Cube Stereo Hybrid One22 Pro 800 2025 prova test recensione Telaio

Il telaio in alluminio e-bike Cube Stereo Hybrid One22 Pro 800 2025 non è una novità.

Molto affidabile ha anche una buona quantità di misure.

Buona anche la gamma colori.

Nella sua versione Hybrid ha il motore ben inserito nel telaio e la batteria integrata.

Molto buona la sospensione posteriore.

Valide le sue geometrie.

Sia dal punto di vista qualitativo che tecnico è un ottimo telaio.

e-bike Cube Stereo Hybrid One22 Pro 800 2025 prova test recensione Assemblaggi

La gamma di assemblaggi della e-bike Cube Stereo Hybrid One22 Pro 800 2025 è molto completa ed ampia, con prezzi per tutte le tasche.

Il rapporto qualità prezzo rimane sempre molto buono.

e-bike Cube Stereo Hybrid One22 Pro 800 2025 prova test recensione Comfort

Con sospensioni da 120 mm di escursione il comfort di marcia non è un problema.

Una volta tarate secondo le proprie esigenze la bici risulta confortevole e di fatto uguale alle più costose versioni con telaio in carbonio.

e-bike Cube Stereo Hybrid One22 Pro 800 2025 prova test recensione Guida

La e-bike Cube Stereo Hybrid One22 Pro 800 2025 non è certamente una bicicletta leggera, ma il motore e la batteria Bosch eliminano ogni indecisione e la bici corre sempre veloce con poco sforzo.

Molto facile ed intuitiva da guidare, non mette mai in difficoltà.

Stabile e sicura in discesa, le sue sospensioni dall'escursione non così lunga come vuole la moda del momento, permettono prestazioni di rilievo in pianura, nei tratti pedalati, dove il fondo è compatto e poi, soprattutto, in salita.

Tra le ebike più recenti la e-bike Cube Stereo Hybrid One22 Pro 800 2025 rimane ancora una ebike da battere in salita.

Solo i più esperti e veloci vorranno una escursione maggiore delle sospensioni in discesa.

Ottima e valida la frenata.

Perfetto il motore Bosch, fluido nella sua azione e molto potente.

Ottimi i componenti scelti.

e-bike Cube Stereo Hybrid One22 Pro 800 2025 prova test recensione Prestazioni

Le prestazioni non mancano di certo e tra le ebike è una delle più veloci, pur a fronte di un prezzo non elevato e di un peso non contenuto.

Però il peso non è così distante da ebike ben più costose.

Il motore Bosch rimane un esempio di potenza e reattività.

Di tutto ci si potrà lamentare meno che delle prestazioni generali della ebike.

I suoi punti più forti sono le prestazioni in salita e nei tratti pedalati e veloci.

Poi la discesa.

e-bike Cube Stereo Hybrid One22 Pro 800 2025 prova test recensione Pregi e difetti

La e-bike Cube Stereo Hybrid One22 Pro 800 2025 si conferma una ebike dall'ottimo rapporto qualità prezzo prestazioni.

Non ha soluzioni tecniche raffinate, non è leggera, ma ha tutto quello che serve per divertirsi.

Certo ebike dal costo più che doppio sono migliori, più leggere con sospensioni migliori, ma per una uscita con gli amici una vale l'altra ...

Il rapporto qualità prezzo rimane il suo miglior pregio, ma in definitiva, eccetto qualche biker pro, ben difficilmente chi sceglie una Cube si pente dell'acquisto ...

Unici veri difetti, sono la rete di assistenza e vendita limitata e spesso il fatto che le bici del catalogo internazionale non sono sempre disponibili sul mercato italiano.

Per altre informazioni scrivi a: salvatelliluca @ hotmail.com

NDR: la foto non si riferisce alla specifica bici oggetto del test