Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon 2023 prezzo e scheda tecnica assemblaggio

 

 

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Come da noi anticipato in passato, Specialized ha presentato la nuova Specialized Turbo Levo SL 2023 2024.

Il telaio è stato completamente rivisto, nuove geometrie, nuova sospensione posteriore, nuove ruote da 27.5er al posteriore e 29er all'anteriore.

Nuova possibilità di modificare la geometria del telaio.

Sei taglie con la più piccola che ha sospensioni dedicate, per mantenere inalterata la geometria e la distribuzione dei pesi.

Forcella da 160mm e nuovo ammortizzatore da 150mm.

Il telaio più piccolo ha forcella da 150mm ed ammortizzatore da 144mm.

Nuovo motore Specialized, più potente e con più coppia.

Ora la potenza del motore è di 320Kw e la coppia di 50Nm.

Nuova la batteria integrata, da 320wh e batteria esterna da 160wh.

L'autonomia complessiva varia da 55km ad oltre 100km.

Nuova strumentazione integrata.

Peso della versione più leggera circa 17.7 Kg.

Questi i prezzi:

 

Specialized S-Works Turbo Levo SL LTD
15.000 €

Specialized S-Works Turbo Levo SL
14.000 €

Specialized Turbo Levo SL Pro

11.500

Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon

7900

 

Questo l'assemblaggio della Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon 2023:

Specifiche Tecniche

 

Sospensioni

AMMORTIZZATORE

S2-S6: Fox Float X Performance series, 21x55mm, S1: Fox Float DPS Performance series, , 210x50mm

Telaio

TELAIO

All new Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels.

COLLARINO

Alloy, 38.6mm

FORCELLA

Fox 36 Rhythm, 29", 44mm offset, Grip damper, S1: 150mm, S2-S6: 160mm travel

COCKPIT

ATTACCO

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

SELLA

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

NASTRO

Specialized Trail Grips

MANUBRIO

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

REGGISELLA

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm

Ruote

MOZZO POST.

Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

MOZZO ANT.

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

PNEUMATICO ANT.

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

RAGGI

DT Swiss Industry

PNEUMATICO POST.

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"

CERCHI

Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

CAMERE

Standard, Presta Valve

E-BIKE

CABLAGGIO

Custom Specialized wiring harness

CARICATORE

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

BATTERIA

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

Trasmissione

INGRANAGGI

New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring

GUARNITURA

SRAM Alloy Crankset, Dub interface

CAMBIO POST.

SRAM GX Eagle, 12-speed

COMANDI

SRAM GX, trigger, 12-speed

CATENA

SRAM NX Eagle, 12-speed

CASSETTA

Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

Elettronica

MOTORE

New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor

UI/REMOTE

Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Accessori

SWAT

SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

Freni

FRENO POST.

SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

FRENO ANT.

SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

 

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