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Meccanica ciclismo: guida pratica per la giusta pressione dei copertoncini - 5

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Meccanica ciclismo: guida pratica per la giusta pressione dei copertoncini - 5

Dettagli
Scritto da Luca
Categoria principale: Manutenzione Bicicletta
Categoria: Manutenzione bicicletta consigli e tutorial
Pubblicato: 02 Luglio 2021

 

 

 

 

Scopri la corretta manutenzione dei copertoncini e come migliore la giusta pressione di gonfiaggio in ogni occasione

 

Leggi anche:

Manutenzione Bici: la manutenzione dei copertoncini – 1^ Parte

Manutenzione Bici: la manutenzione dei copertoncini – 2^ Parte 

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Asfalto bagnato e leggermente rovinato

In presenza di asfalto bagnato e fondo stradale leggermente rovinato, abbiamo due elementi che riducono il grip, per questo è preferibile adottare basse pressioni di gonfiaggio, con pressioni di 10 bar sia per la ruota anteriore che per quella posteriore, potendo scendere ulteriormente a 9 bar per la ruota anteriore. In presenza di molta acqua (forti e prolungati temporali) è ancora meglio adottare pressioni di massima sicurezza: 8 bar anteriore e 9 bar posteriore. Il minimo di 8 bar anteriore e posteriore possono essere raggiunti in inverno, con temperature ambientali basse, che riducono ulteriormente il grip.

 

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