La nuova scarpa Diadora Jet Racer introduce una serie di innovazioni tecniche importanti, come la nuova suola NET, ma tutta la scarpa è stata rivista e migliorata in modo fondamentale rispetto al modello Proracer 2.0. Nuova la suola, in fibra di carbonio, è dotata di ampi fori di areazione e di una nuova serie di punti di riferimento per il posizionamento delle tacchette.

 

 

Il tacco, alto ed in gomma anti scivolo, è intercambiabile, a cui si aggiunge un altro tacco in punta per meglio proteggere la suola. La parte interna della suola è rivestita con il NET Breathing System, la membrana impermeabile e traspirante di Diadora. La suola per la maggior parte della sua superficie è composta da una rete in fibra sintetica ed una speciale membrana traspirante e impermeabile. NET Breathing System™ aumenta la capacità di traspirazione della suola impedendo all’umidità, al fango e ad altri elementi esterni di penetrare all’interno della scarpa, mantenendo così il piede asciutto. La soletta interna è anatomica e forata, così da migliorare la ventilazione della pianta del piede. La tomaia è forata e dotata di ampie zone di areazione. Il tallone è in materiale termoformato rivestito in tessuto morbido all'interno della scarpa, lo stesso che viene usato anche per la parte interna della tomaia. L’aletta è imbottita e sempre dotata di rete, per migliorare la traspirazione. I cintini sono tre, più uno di sicurezza: il primo dotato di velcro, il secondo dotato di velcro e bloccaggio Quick Adjustement, il terzo con regolazione micrometrica a cricchetto ed il quarto è in velcro e posto sotto quello a cricchetto, per assicurare la massima stabilità del collo del piede. Il sistema Quick Adjustement consente una rapida chiusura del cintino, in parte rivestito in silicone, ed una migliore tenuta della chiusura stessa, sempre abbinata al velcro nella parte finale. Il cintino a cricchetto si può posizionare su tre diversi punti, permettendo di trovare la migliore posizione possibile, così che una volta tirato rimanga al centro del collo del piede. Le scarpe sono disponibili nelle misure che vanno dal 37 al 47 comprese le mezze misure, in cinque differenti colori. La taglia 42 ha un peso di 195 grammi (una scarpa), così come rilevato con la nostra strumentazione.

 

 

La prova su strada

Le nuove scarpe Diadora Jet Racer si caratterizzano per un deciso salto in avanti nella qualità del prodotto rispetto alla precedente produzione Diadora. Ottima ed innovativa la realizzazione della suola, caratterizzata da ampie ed inusuali aperture per l’areazione. Molto ben realizzata la morbida tomaia e perfetti i fori di areazione della stessa; sempre molto morbido e confortevole l’interno. Ancor meglio posizionati i punti di riferimento per le tacchette, molto efficaci ed utili. Sempre apprezzato il tacco intercambiabile, in gomma che aderisce bene al suolo; ottimo il peso, molto contenuto per un modello a due velcri e cricchetto. La calzata rimane quella ottima della produzione Diadora, con un interno confortevole e morbido; perfetta e facile la chiusura, con un cricchetto molto ben a punto, facilmente manovrabile anche in bici; ottima la soluzione del quarto velcro di sicurezza, che aiuta a mantenere ancora più stabile il piede; sempre molto buono il comfort del tallone. Con le scarpe ben chiuse il comfort rimane elevato, anche dopo molte ore. In movimento si apprezza la grande efficacia della ventilazione della scarpa, al vertice dell’attuale produzione; la nuova suola e la membrana Diadora NET Breathing System assicurano una aerazione perfetta della pianta del piede, mentre l’ottima tomaia assicura una areazione perfetta nella parte superiore del piede. Nonostante le ampie aperture della suola, la rigidità è al livello dei migliori concorrenti del settore, assicurando una ottima trasmissione della potenza. Ottimo anche il contenimento del piede, che rimane ben fermo all’interno della scarpa; l’introduzione del quarto velcro ha migliorato la stabilità del piede ed ora anche il tallone rimane ben fermo. Migliorato anche il contenimento laterale del piede, grazie alla nuova tomaia ed al sistema di chiusura. Per questi motivi le prestazioni sono ottime, con un trasferimento della potenza sempre perfetto, piede stabile ed areazione efficace. Il comfort di marcia si mantiene su livelli di assoluta eccellenza permettendo molte ore in sella anche con i cintini ben stretti, senza avvertire il minimo fastidio. La colorazione Fluo assicura, poi, una perfetta visibilità passiva, a tutto vantaggio della sicurezza in bici. Una scarpa che si colloca oggi al vertice della produzione per l’ottima aerazione, ben superiore a tutti i concorrenti, una qualità di realizzazione perfetta, l’ottimo comfort e rigidità della suola. Un prodotto che soddisfa in pieno le richieste dell’atleta più esigente, ma che entusiasma anche il ciclista più tranquillo, grazie alle ottime doti di comfort. Il prezzo, di circa 300 Euro (on line), è giustificato dalle elevate caratteristiche tecniche del prodotto.

 

 

Aspetti positivi

Rigidità della suola

Comfort

Contenimento del piede

Areazione del piede

Visibilità passiva

 

Aspetti negativi

Nessuno