Avinox MG Concept 2027: il rivoluzionario motore e-bike con cambio integrato
Avinox MG Concept: la rivoluzione del motore e-bike con cambio integrato
Svelato a Eurobike 2026 l'Avinox MG Concept: il sistema e-bike che unisce motore e cambio in un'unica unità. Scopri il futuro della trasmissione con 520% di range.
Il futuro della mobilità elettrica è stato presentato a Eurobike 2026: il nuovo Avinox MG Concept. Dopo aver scalato le classifiche di potenza con le unità M2 e M2S, il team Avinox ha svelato un prototipo che integra motore e cambio in un’unica unità compatta, una soluzione che punta a rendere obsoleti i tradizionali deragliatori e pacchi pignoni.
Come funziona il sistema Avinox MG Concept
L'idea alla base di questo "powertrain" intelligente è semplice ma tecnicamente complessa: combinare la spinta elettrica di Avinox con una trasmissione a ingranaggi interna. Il risultato è un sistema che offre un range di rapporti del 520%, equivalente ai migliori cambi a 12 velocità presenti sul mercato, ma con vantaggi strutturali netti.
I vantaggi tecnologici principali:
Cambiate istantanee: Avinox promette cambiate in meno di 0,1 secondi, anche sotto carico (fino a 300 Nm) o da fermi.
Manutenzione ridotta: Addio a deragliatore e cassetta esterni. Il sistema lavora in bagno d’olio all'interno del carter motore, protetto da agenti atmosferici e urti.
Linea catena ottimizzata: Una catena "dritta" aumenta l'efficienza della pedalata e riduce drasticamente l'usura dei componenti.
Funzioni Smart: Grazie all'integrazione totale, il sistema abilita la retromarcia assistita, sistemi antifurto meccanici e un’inedita funzione di recupero energetico in discesa.
Prestazioni e versatilità
L'Avinox MG Concept non è destinato solo alle e-MTB da enduro, ma è progettato per essere versatile: dalle bici da città alle e-Road/Gravel, fino alle performance e-MTB.
Rumorosità contenuta: Mantiene la silenziosità di 45dB tipica dei motori Avinox.
Personalizzazione: Gli utenti possono scegliere via software il numero di rapporti desiderato (es. simulazione di 4 o 13 velocità), adattando la bici al proprio stile di guida.
Robustezza: Il sistema è certificato per rider fino a 150 kg.
Quando arriverà sul mercato?
Durante Eurobike 2026, Avinox ha confermato che il sistema non è ancora in produzione di massa per il 2026, ma il progetto è in fase avanzata. Tra i brand che hanno già mostrato prototipi pronti a ospitare questa tecnologia figurano Commencal, Canyon, Forbidden e Mondraker. È molto probabile che vedremo i primi modelli di serie equipaggiati con Avinox MG nel corso del 2027.
FAQ: Domande frequenti
Cosa cambia rispetto a un cambio tradizionale? L'assenza di componenti esterni (deragliatore/pignoni) riduce la manutenzione e permette cambiate ultra-rapide e fluide, anche da fermi.
È compatibile con qualsiasi e-bike? Il sistema è un prototipo che richiede telai progettati ad hoc. Brand come Commencal e Canyon stanno già lavorando sui prototipi.
Il motore MG Concept ha la retromarcia? Sì, l'integrazione tra motore e cambio consente di gestire la rotazione inversa per manovre a bassa velocità.
Avrò bisogno di cambiare le marce manualmente? Il sistema supporta sia la cambiata manuale che una modalità auto-shift intelligente.