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Tecnica

NUOVO SHIMANO ULTEGRA 12V R8100 2022 tutte le info novità - PAG.6

Dettagli
Scritto da Marcella
Categoria principale: Tecnica
Categoria: Shimano
Pubblicato: 01 Settembre 2021

Indice articoli

  • NUOVO SHIMANO ULTEGRA 12V R8100 2022 tutte le info novità
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novità Shimano 2022 Eurobike 2021

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SHIMANO Ultegra R8100 12v 2022 prezzo

SHIMANO DURA ACE R9200 2022 12V prezzo

 

L'ultimo pilastro nello sviluppo di ULTEGRA è il punto finale tra l'input del ciclista e l'output della velocità. Per la prima volta in assoluto Shimano ha introdotto una gamma di ruote per freni a disco tubeless full carbon a livello ULTEGRA. Proprio come le nuove ruote DURA-ACE, le prestazioni derivano dall'equilibrio di tre fattori: riduzione della resistenza aerodinamica senza sacrificare il controllo, rigidità della forza motrice e costruzione leggera, attraverso tre opzioni tubeless interamente in carbonio.

Tre profili di altezza del cerchio offrono diversi vantaggi in termini di prestazioni per i ciclisti. La C36 (ruota WH-R8170-C36-TL è focalizzata sull'arrampicata ed è la ruota più leggera offerta con un peso target di 1488 g per coppia (per confronto, peso DURA-ACE WH-R9270-C36-TL: 1350 g). La C50 (WH-R8170-C50-TL) è una ruota a tutto tondo con un ottimo equilibrio tra resistenza, rigidità laterale e di guida, periferia e peso complessivo e controllabilità. L'ULTEGRA C50 ha un peso nominale di 1570 g al paio (peso DURA-ACE WH-R9270-C50-TL: 1461 g). La C60 (WH-R8170-C60-TL) è la ruota più aerodinamica per gli sprint e gli inseguimenti ad alta velocità, focalizzata su resistenza, rigidità laterale e rigidità di guida. L'ULTEGRA C60 ha un peso nominale di 1649 g al paio (peso DURA-ACE WH-R9270-C60-TL: 1609 g). La rigidità di guida è stata amplificata per aumentare la sensazione di pedalata diretta durante l'accelerazione, conferendo alla nuova ruota ULTEGRA C36 un aumento della rigidità del 9% rispetto all'attuale ruota DURA-ACE C40-TL.

 

 

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