Nuova Cannondale Topstone 2025 prezzo scheda tecnica recensione tutto quello che devi sapere!
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Non è strettamente necessaria una sospensione completa per affrontare strade gravel, ma la nuova Cannondale Topstone Carbon dimostra che una forcella ammortizzata e una semplice escursione posteriore possono ampliare le possibilità delle uscite gravel, rendendole più veloci e divertenti. La Topstone Carbon 2025, completamente riprogettata, offre maggiore escursione anteriore con una forcella Lefty Oliver da 40 mm ritarata. L'escursione posteriore Kingpin da 30 mm è stata rivista per offrire maggiore morbidezza e un'esperienza di guida più equilibrata. Inoltre, è stato ampliato lo spazio per gli pneumatici, consentendo di avventurarsi ulteriormente fuori dai sentieri battuti. Un nuovo vano portaoggetti integrato nel telaio permette di riporre ricambi e snack necessari per le lunghe avventure, e il passaggio cavi intelligente libera spazio per le borse da bikepacking.
La Cannondale Topstone Carbon 2025 è una gravel bike completamente nuova
A prima vista, la Cannondale Topstone Carbon 2025 può sembrare simile alla versione 2022, aggiornata con ruote da 700c. Tuttavia, questa somiglianza apparente è dovuta principalmente alla presenza della forcella Lefty e del perno Kingpin nella parte superiore dei foderi verticali, che tendono a oscurare i numerosi altri dettagli nuovi.
In realtà, pur mantenendo la piattaforma generale e l'impostazione complessiva della bici, si possono notare differenze significative in ogni dettaglio.
Novità:
Telaio Topstone Carbon e sospensione posteriore Kingpin completamente nuovi:
Il telaio Topstone Carbon è stato completamente rinnovato, sia nella forma dei tubi che nella stratificazione del carbonio, per migliorare il comfort.
Il tubo orizzontale è ora più affusolato e il tubo sella presenta una curva più accentuata per offrire maggiore flessibilità verticale, senza compromettere la rigidità laterale e l'efficienza in fase di sprint.
L'escursione posteriore di 30 mm è garantita dal perno Kingpin 2.0 e dalla flessione del tubo sella/reggisella, con boccole a basso attrito e manutenzione minima.
La stratificazione del carbonio è stata riprogettata per ogni taglia di telaio, garantendo la stessa morbidezza a tutti i ciclisti. Questo viene chiamato "Proportional Response Construction".
Forcella ammortizzata gravel Lefty Oliver da 40 mm:
La nuova Topstone Carbon è dotata di una forcella Lefty Oliver di terza generazione con 10 mm di escursione in più.
La nuova Lefty Oliver presenta una taratura dell'ammortizzatore aggiornata per migliorare la stabilità con l'escursione più lunga e le ruote da 700c.
La forcella ora permette l'uso di pneumatici fino a 700x47mm.
Pneumatici più grandi:
Il telaio Topstone Carbon e la forcella rigida possono ospitare pneumatici più larghi.
Il telaio può ospitare pneumatici da 700 x 52 mm (2.0″) e la forcella rigida può ospitare pneumatici da 56 mm (29×2.2″).
Integrazione moderna:
Il nuovo vano portaoggetti Stash Port all'interno del tubo obliquo offre spazio per riporre ricambi.
I cavi sono ora instradati internamente per un cockpit più pulito.
La bici monta un movimento centrale BSA filettato, e reggisella rotondo standard da 27.2mm.
Compatibilità con reggisella telescopico.
Ruota posteriore standard(non più Ai asimmetrica).
Attacchi per parafanghi.
UDH per compatibilità universale del deragliatore.
Dettagli tecnici chiave:
Sterzo "Out Front" con angolo di sterzo di 70,7° e offset della forcella di 55 mm per un mix di maneggevolezza e stabilità ad alta velocità.
Perno passante posteriore 12x142mm Syntace e anteriore 12x100mm Syntace (rigido) o mozzo classico Lefty 50.
Cannondale Topstone Carbon 2025: Prezzi, opzioni e disponibilità
La Cannondale Topstone Carbon è definita "tre gravel bike in una": Rally, Race o Roam.
Topstone Carbon con Lefty:
La versione full-suspension Topstone Carbon 1 Lefty AXS, con trasmissione SRAM Rival +GX mullet e ruote in carbonio Reserve 40/44 GR, è disponibile a 6400 $ / 6900 €.
Topstone Carbon con forcella rigida in carbonio:
Sono disponibili quattro versioni con forcella rigida.
I prezzi partono da 3400 $ / 3300 € per la Topstone Carbon 3 GRX con gruppo Shimano GRX 600/800 12sp meccanico e ruote in lega WTB.
La Topstone Carbon 2 GRX costa 4000$/4000€, monta gruppo completo GRX 800 12 velocità.
La Topstone Carbon 2 AXS costa 4300$/4300€, monta gruppo wireless elettronico SRAM Apex + GX T-type Transmission 1x12.
La Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 costa 7300$/7500€, monta il gruppo elettronico Shimano GRX Di2 2×12, ruote in carbonio Reserve 40/44 GR e pneumatici Vittoria Terreno Dry da 45 mm.
Colori disponibili: Orange Slice, Smoke Black, Chalk, Deep Teal, Obsidian, Tigershark, Spruce Green, Jet Black o Mantis with Caffeine and Quicksand.
