Cannondale presenta la nuova Bad Habit, una mountain bike ad alte prestazioni progettata per l'enduro. Questo nuovo modello si distingue per un telaio in carbonio con escursione posteriore da 155 mm e una configurazione mullet a ruote miste, mirata a garantire agilità e controllo sui terreni tecnici. La struttura adotta la filosofia Proportional Response, che adatta la geometria e la cinematica delle sospensioni in base alla taglia del ciclista per un'esperienza di guida uniforme. Rispetto al passato, il brand ha scelto standard universali e componenti non proprietari per facilitare la manutenzione e la personalizzazione da parte dell'utente.
La nuova Cannondale Bad Habit si presenta come una mountain bike da enduro ad alte prestazioni, progettata per affrontare i terreni più impegnativi e già vincitrice della Coppa del Mondo Enduro 2025 con l'atleta Ella Conolly.
Ecco le sue caratteristiche principali:
Telaio e Sospensioni
Escursione: La bici offre 155 mm di escursione posteriore abbinati a una forcella da 160 mm (sebbene il telaio sia compatibile con forcelle fino a 180 mm).
Materiale: Il telaio è interamente realizzato in fibra di carbonio, inclusi sia il triangolo anteriore che quello posteriore.
Proportional Response: Cannondale utilizza una filosofia di design che adatta la cinematica della sospensione (layout Horst-Link a 4 barre) e la geometria in base alla taglia del pilota, garantendo prestazioni costanti per ogni statura.
Configurazione Ruote e Geometria
Configurazione Mullet: La Bad Habit nasce esclusivamente con ruote miste (29" all'anteriore e 27,5" al posteriore). Non è prevista la compatibilità con ruote posteriori da 29".
Geometria Moderna: Presenta un angolo di sterzo di 64 gradi e un angolo del tubo sella molto verticale (circa 77,7/77,8 gradi) per favorire la pedalata in salita.
Nessun Flip-Chip: Cannondale ha scelto di non includere regolazioni della geometria integrate, sebbene il tubo sterzo da 1,5" permetta l'installazione di serie sterzo ad angolo variabile.
Standard e Manutenzione
In una significativa inversione di rotta rispetto al passato, Cannondale ha abbandonato molte delle sue tecnologie proprietarie a favore di standard di settore comuni, rendendo la bici più facile da manutenere.
Niente Ai Offset: Utilizza la spaziatura standard Boost 12x148 mm per la ruota posteriore.
Movimento centrale filettato: Adotta uno standard da 73 mm.
Supporto UDH: Compatibile con il forcellino universale SRAM.
Tubo sella da 34,9 mm: Permette l'utilizzo di reggisella telescopici con escursione molto lunga (fino a 240 mm nelle taglie più grandi).
Dettagli e Allestimenti
Stashport: Il tubo obliquo include un comparto di stivaggio interno per attrezzi e ricambi, fornito con due borse dedicate.
Modelli disponibili:
Bad Habit 1: Il top di gamma con trasmissione SRAM XO/GX AXS e cerchi Reserve in alluminio.
Bad Habit 2: Versione più accessibile con trasmissione SRAM Eagle meccanica e freni SRAM Maven.
Frameset: Disponibile anche come solo telaio con ammortizzatore RockShox Vivid Ultimate.
La bici ha un peso dichiarato di circa 15,6 kg per le versioni complete e si posiziona come una "moderna macchina da enduro" capace di bilanciare agilità e capacità di assorbimento dei colpi.