e-bike Santa Cruz Bullit 2025 foto prezzo peso prestazioni scheda tecnica versione recensione completa tutto quello che devi sapere (realmente)
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Recentemente, Santa Cruz ha introdotto il modello Vala, caratterizzato da un sistema di sospensione a quattro-barre. Ora, l'azienda presenta una riprogettazione significativa della Bullit, dotata di una nuova configurazione della sospensione, geometria aggiornata e un inedito sistema di propulsione.
La Bullit viene definita come una "bicicletta da downhill con seggiovia integrata", evidenziando la sua vocazione orientata alla discesa con assistenza alla pedalata. Analogamente al modello Vala, la Bullit adotta un sistema di sospensione a quattro-barre. Questa scelta progettuale è motivata dalla maggiore complessità nell'integrare il motore con il precedente schema VPP (Virtual Pivot Point). Il nuovo layout della sospensione consente di ottimizzare il posizionamento del motore e dei punti di pivot, garantendo al contempo lo spazio necessario per il pneumatico, la corona e l'inserimento di reggisella telescopici di maggiore lunghezza.
Una novità significativa è l'introduzione della taglia Small, con la gamma che si estende fino alla XXL. Tutte le taglie adottano una configurazione ruote MX, con un anteriore da 29" e un posteriore da 27.5". L'escursione anteriore e posteriore è di 170 mm, destinata ad affrontare percorsi impegnativi. La geometria e la progressione dell'ammortizzatore sono regolabili tramite flip chip indipendenti.
Il sistema di propulsione è fornito da Bosch, con un motore Performance Line CX e una batteria fissa da 600 Wh. Il produttore sottolinea un risparmio di peso di oltre 1 kg rispetto a una batteria da 800 Wh, ritenuta adeguata per la maggior parte delle uscite. Per chi necessita di maggiore autonomia, sarà disponibile un range extender PowerMore da 250 Wh, con un peso aggiuntivo di circa 1.5 kg.
Le configurazioni complete della Bullit presentano un peso inferiore a 22.7 kg (50 lbs) per entrambi i telai in carbonio CC e C. La versione più pesante, equipaggiata con SRAM 70 Eagle, ha un peso dichiarato di 22.4 kg (49.4 lbs). Il modello top di gamma X0 AXS RSV vanta un peso dichiarato di 21.9 kg (48.17 lbs).
Il prezzo di partenza è fissato a circa 7.399 euro.
Specifiche Tecniche:
Larghezza massima pneumatico: 27.5 x 2.5 pollici
Spaziatura mozzo posteriore: Boost 148 mm
Attacco freno posteriore: Post mount con rotori da 200 mm
Forcellino deragliatore: Santa Cruz UDH (Universal Derailleur Hanger)
Serie sterzo: IS (Integrated Standard)
Pesi (dichiarati):
X0 AXS RSV: 21.95 kg
GX AXS: 22.41 kg
90: 22.42 kg
70: 22.48 kg