Nuova Giant Anthem XC 2026 tutto quello che devo sapere
Giant ha anticipato il lancio di una nuova versione della sua bici da gara cross-country Anthem, che presenta un'escursione di 120 mm e un'importante revisione del sistema di sospensione. Lo sviluppo di questo prototipo ha coinvolto attivamente il campione del mondo in carica e atleta sponsorizzato Giant, Alan Hatherly.
Modifiche al Design del Telaio e al Sistema di Sospensione
Il design della nuova Giant Anthem XC si discosta significativamente dal modello attuale. La principale innovazione risiede nel posizionamento dell'ammortizzatore, che è stato spostato più in alto e sospeso sotto il tubo orizzontale. Questa configurazione, sempre più comune nelle moderne bici da cross-country, permette di ottimizzare lo spazio all'interno del triangolo anteriore del telaio.
Questa modifica strutturale consente l'alloggiamento di due portaborracce di dimensioni standard all'interno del telaio principale, una caratteristica essenziale per le gare di cross-country di lunga durata e sempre più richiesta nelle piattaforme XC contemporanee.
Giant ha dichiarato che lo sviluppo del layup del telaio continuerà per affinare la rigidità, la qualità di guida e le prestazioni complessive. Il telaio sembra impiegare il layup in carbonio Giant Advanced SL, la costruzione più leggera e rigida del marchio, abbinata a un cockpit in carbonio monopezzo.
Dettagli del Cockpit e Componentistica
Il prototipo presenta un cockpit in carbonio monopezzo, con il passaggio dei cavi completamente interno attraverso manubrio e attacco manubrio. I cavi entrano nel telaio tramite un canale modellato nella parte inferiore del manubrio e attraverso la serie sterzo, contribuendo a un'estetica pulita e a una migliore aerodinamica.
Le ruote montate sul prototipo sono in carbonio e prive di marchio, ma mostrano una notevole somiglianza con i design dei prodotti Cadex, il marchio di componenti premium di Giant. Se confermato, questo indicherebbe l'ingresso di Cadex nel segmento delle ruote da mountain bike.
