Abbiamo testato la nuova Giant Anthem X Advanced SL 0 2026: una fast-trail da competizione con telaio Advanced SL, 120/130 mm di escursione e componentistica XTR.

    ⚡ IL VERDETTO DEL TESTER

        Il DNA: Prende il telaio e l'efficienza da podio della gamma XC di Giant e la spinge nel territorio del fast-trail e del downcountry con 120 mm posteriori e 130 mm anteriori.

        In salita: Il trasferimento di potenza è spaventoso. Grazie al carro FlexPoint Pro e a un mozzo posteriore con soli 3 gradi di ingaggio, in salita si arrampica come una bici da cross-country pura.

        Il compromesso: La taratura custom dell'ammortizzatore e la ricerca della massima leggerezza rendono la forcella (Fox 34 SL) un pelo nervosa sulle piccole asperità ad alta velocità.

Ho provato la Giant Anthem X Advanced SL 0 2026: quando il cross-country incontra l'aggressività trail

Ci sono biciclette nate per soffrire sui circuiti di Coppa del Mondo e altre progettate per divorare singletrack alpini con il sorriso. La nuova Giant Anthem X Advanced SL 0 2026 prova a fare una magia: fondere questi due mondi in una piattaforma fast-trail spietata, capace di salire come una frusta e scendere con una sfrontatezza inaspettata.

L'ho messa alla prova sui sentirti tecnici, per capire se questo mix di ingegneria estrema e sospensioni custom funzioni davvero sul campo.

Telaio Advanced SL e design: l'arte della leggerezza monoscocca

Il cuore di questa bici è il telaio in fibra di carbonio Advanced SL. A differenza dei metodi tradizionali che utilizzano camere d'aria interne, Giant impiega uno stampo avanzato in grado di formare il triangolo anteriore come un pezzo unico, garantendo una superficie interna liscia che elimina peso superfluo e controlla alla perfezione la rigidità strutturale.

All'interno del tubo obliquo trova posto un vano portaoggetti integrato e insonorizzato, mentre il passaggio dei cavi passa attraverso la serie sterzo con guarnizioni dedicate per resistere al fango e alle intemperie.

Sospensioni e geometria: il segreto del FlexPoint Pro

A livello cinematico, la Anthem X sfrutta il sistema FlexPoint Pro, un design single-pivot con carro flessibile (flex-stay) che riduce la flessione laterale fino a otto volte rispetto ai concorrenti, evitando dispersioni di energia sull'ammortizzatore.

    Escursione e Assetto: Troviamo 130 mm all'anteriore e 120 mm al posteriore. Tramite il flip-chip sul telaio, l'angolo di sterzo si attesta sui 66 gradi nell'impostazione Low, abbinato a un Reach generoso (460 mm in taglia L) che regala stabilità e modernità geometrica.

    Componenti da sogno: La versione top di gamma SL 0 non bada a spese: forcella Fox 34 SL Factory, ammortizzatore posteriore Fox Float SL con taratura custom (modificato da Giant per ottimizzare il volume positivo), gruppo completo Shimano XTR con freni a quattro pistoncini e ruote Cadex XCR in carbonio con raggi in carbonio e un mozzo a soli 3 gradi di ingaggio immediato.

Su strada e sentiero: come va la Giant Anthem X 2026?

In salita: efficienza pura

Se cercate una bici che non disperda neanche un watt, l'avete trovata. L'accelerazione è fulminea, amplificata dall'ingaggio istantaneo del mozzo Cadex. L'ammortizzatore posteriore lavora in simbiosi con la pedalata in modo così stabile che, nelle salite tecniche e scorrevoli, la tradizionale leva di blocco sul manubrio finisce quasi per essere dimenticata. Mantiene la trazione dove altre bici da trail iniziano a pattinare.

In discesa: precisione e carattere

Nelle sezioni ripide e scese veloci, la geometria progressiva infonde grande sicurezza, impedendo l'effetto "cavalletto" sull'anteriore. Tuttavia, la ricerca esasperata della performance e la taratura ferma dell'ammortizzatore posteriore fanno sì che le vibrazioni da alta frequenza (il classico chatter sulle piccole asperità) si avvertano un po' di più rispetto ad assetti più morbidi. La forcella Fox 34 SL è reattiva, ma sui terreni molto scassati ad alta velocità mostra un leggero limite di stabilità strutturale rispetto a steli da 36 mm.

Pregi e Difetti

    I PREGI: Efficienza di pedalata stratosferica (sembra una XC ma ha più escursione); leggerezza e qualità costruttiva del telaio Advanced SL; componentistica senza compromessi (Shimano XTR e ruote Cadex); geometrie moderne e stabili.

    I DIFETTI: Il prezzo d'accesso (trattandosi del modello di punta) è inevitabilmente per pochi eletti; la taratura rigida dell'ammortizzatore e il comportamento della forcella sui fondi molto sconosciuti possono risultare affaticanti per chi cerca il comfort assoluto.

A chi è consigliata? È la bici perfetta per l'agonista delle maratone, per il biker esperto che ama le lunghe pedalate alpine ad alta velocità e che non vuole scendere a compromessi in salita, ma pretende un mezzo agile e sicuro anche quando la discesa si fa impegnativa.