SCOTT Addict RC SUB5 Dangerholm: La Bici sotto i 5kg | Foto, Prezzo e Pesi
SCOTT Addict RC SUB5 di Dangerholm: 4.991 grammi di Ingegneria Estrema
Scopri il capolavoro di Dangerholm: una SCOTT Addict RC da soli 4.991g. Analisi tecnica dei componenti Darimo, Gelu e GrigioCarbonio per la bici da corsa più leggera del 2026.
SCOTT Addict RC SUB5: Il Sogno di Dangerholm da 4.991 Grammi
È possibile costruire una bici da corsa con freni a disco che sia incredibilmente leggera ma perfettamente utilizzabile nel mondo reale? Dangerholm ha risposto a questa domanda con la sua ultima creazione: la SCOTT Addict RC SUB5.
Non si tratta di un pezzo da museo o di una "special" da cronoscalata priva di sostanza. È una macchina da gara completa, con trasmissione elettronica 2x12, freni a disco potenti e pneumatici da 29mm. Il peso finale? 4.991,4 grammi, inclusi pedali, portaborraccia e supporto ciclocomputer.
Il Telaio: La Base HMX-SL
Il punto di partenza è un telaio di serie SCOTT Addict RC HMX-SL (taglia L/56cm).
Peso Telaio: 630,9 g (incluso hardware).
Peso Forcella: 282,4 g.
Nonostante la leggerezza, questo telaio mantiene un limite di peso del sistema di 120 kg, offrendo la rigidità necessaria per le prestazioni World Tour.
La Caccia al Grammo: Componentistica Elite
Dangerholm ha sostituito ogni singolo bullone e perno per abbattere la soglia dei 5 kg:
Perni Passanti: RideNow in titanio (24,7 g).
Cockpit: Manubrio integrato Darimo Nexum Drag con tappi Extralite HyperPlug HD (1 g ciascuno).
Reggisella: Darimo personalizzato a forma di D.
Sella: Gelu K3 dal peso incredibile di 39,2 g (limite peso pilota 80 kg).
Nastro Manubrio: Ciclovation KOM (perché il comfort non deve essere un optional).
Trasmissione e Freni: Prestazioni Senza Compromessi
A differenza di molte "light-bike", la SUB5 monta una trasmissione doppia SRAM RED E1 preparata magistralmente:
Guarnitura: GrigioCarbonio Road T1000 da 170mm (256,3 g).
Corone: Carbon-Ti X-CarboRing X-AXS (50/37t).
Pedali: Wahoo Speedplay Nano messi a dieta fino a 150,6 g.
Freni: Leve SRAM RED accoppiate a pinze 612 Parts a 2 pistoni (post-mount nativo per evitare adattatori pesanti).
Dischi: Carbon-Ti con pista in acciaio e anima in carbonio, scelti per la loro reale capacità di gestire il calore in discesa.
Ruote Custom da 866 Grammi
Le ruote sono il vero capolavoro tecnologico del progetto, pesando complessivamente solo 866,7 g:
Cerchi: Light Bicycle Airia 32 Disc (profondità 32mm, larghezza interna 23,5mm).
Mozzi: NonPlus Components Primaro Fusion.
Raggi: In carbonio per la massima rigidità laterale.
Pneumatici: Pre-produzione Schwalbe Aerothan (misurati 29mm effettivi) con camere d'aria Tubolito S-Tubo-Road.
Analisi dei Costi e Pesi
Componente Peso (Grammi) Prezzo Stimato (Euro)
Kit Telaio SCOTT HMX-SL 913,3 g € 4.500
Guarnitura GrigioCarbonio 256,3 g € 1.200
Set Ruote Custom R2-Bike 866,7 g € 3.800
Sella Gelu K3 39,2 g € 450
Manubrio Darimo Nexum ~230 g € 850
Pinze Freno 612 Parts ~140 g (coppia) € 600
Viteria e Perni Titanio ~60 g € 300
Totale Stimato: Oltre € 16.500
Conclusione: Un'opera d'arte
La SCOTT Addict RC SUB5 dimostra che, nel 2026, l'ossessione per la leggerezza non deve per forza sacrificare la sicurezza o l'efficienza dei freni a disco. Con i suoi 4.991 grammi, è una sfida alle leggi della fisica e ai cataloghi dei grandi produttori. Come dice Dangerholm: "Una bici così leggera deve essere divertente in discesa, non solo arrogante in salita".
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