Nuovo gruppo Shimano Cues 2025 foto prezzo scheda tecnica recensione completa tutto quello che devi sapere

 

 

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Shimano Cues Di2 2023 prova test recensione Qualità costruttiva

Nulla da eccepire è il classico gruppo Shimano, ben realizzato, non leggero, ma di buona qualità generale.

Tutto è fatto bene, ma la nuova tecnologia Di2 si paga non poco, quasi come un vecchio XT meccanico ...

 

 

Shimano Cues Di2 2023 prova test recensione Gruppo

Il nuovo gruppo Shimano Cues Di2 2023 è completo di tutto, ma solo disponibile per le ebike, si unisce solo al motore nuovo ebike Shimano EP6, oppure EP8.

Forse in futuro arriveranno delle guarniture per le mtb muscolari, ma attualmente è un vero limite.

Nel complesso è un gruppo valido, se pure i pesi non sono contenuti.

Così come è realizzato e pensato sembra una "forzatura" di Shimano per far acquistare tutto il gruppo al completo.

 

 

 

Shimano Cues Di2 2023 prova test recensione Guida

Se non sai che è il modello entry level non ti rendi conto minimamente delle differenze di funzionamento rispetto al gruppo XT 2023.

Preciso e veloce il cambio posteriore.

Non elevata la rumorosità.

Si presuppone affidabile.

Valida la fluidità dei comandi.

 

Shimano Cues Di2 2023 prova test recensione Prestazioni

Nel complesso il gruppo va benissimo, come gruppo elettronico è del tutto equivalente allo Shimano XT Di2, solo più pesante, ma la funzionalità è la medesima.

Buona la velocità e la scorrevolezza dei componenti.

Non è un gruppo leggero in termini assoluti, ma competitivo ed andando su di una ebike il peso maggiore diventa del tutto superfluo.

 

 

Shimano ha presentato i componenti CUES per bici con manubrio da corsa. La nuova linea comprende comandi cambio per manubrio da corsa con freni a disco idraulici per trasmissioni a 10 e 11 velocità, nonché comandi cambio per freni a disco meccanici per trasmissioni a 9 e 10 velocità. I componenti CUES per manubrio da corsa saranno disponibili in configurazione monocorona (9, 10 e 11 velocità) e doppia corona (9 e 10 velocità). Come anticipato da alcune foto trapelate lo scorso anno, i nuovi componenti per manubrio da corsa sono compatibili con l'ecosistema CUES esistente, che include deragliatori, cassette, catene e altri componenti.

Shimano ha anche annunciato i nuovi componenti Essa a 8 velocità per bici con manubrio da corsa, posizionati come l'opzione più economica per bici da strada e gravel. Al momento della stesura di questo articolo, Shimano non ha ancora confermato i dettagli completi relativi a pesi o disponibilità dei nuovi componenti CUES. Tuttavia, si prevede che questi gruppi sostituiranno i gruppi Shimano più economici per bici da strada – Claris, Sora e Tiagra – e che li vedremo montati su biciclette con prezzi simili.

Versatilità e Durata

Shimano CUES è progettato per offrire una gamma più ampia di opzioni di gruppi entry-level per bici da strada, gravel e mountain bike. Mentre i gruppi Shimano più costosi per strada e gravel, come il 105 R7100 e il GRX, si concentrano su prestazioni e peso ridotto, CUES pone l'enfasi su intercompatibilità e durata. Fondamentale è l'utilizzo di rapporti di trazione dei cavi identici per tutti i comandi cambio CUES e la tecnologia LinkGlide di Shimano, che prevede l'utilizzo di denti della cassetta più spessi per contrastare l'usura della trasmissione. Secondo Shimano, le cassette LinkGlide offrono una durata tre volte superiore rispetto alle cassette Hyperglide utilizzate sui suoi gruppi di fascia alta per strada, gravel e mountain bike.

Comandi Cambio e Deragliatori

I comandi dual-control ST-U6030 portano la compatibilità con manubrio da corsa nell'ecosistema CUES. I nuovi componenti CUES traggono ispirazione dal design della gamma esistente di componenti Shimano per manubrio da corsa. I nuovi comandi dual-control ST-U6030, ad esempio, hanno una forma quasi identica a quelli del gruppo Shimano 105 R7100. Shimano afferma che questi comandi sono compatibili sia con le trasmissioni CUES a 10 che a 11 velocità.

Il deragliatore anteriore FD-U6030-F/B è progettato per l'uso su bici da strada e gravel e appare quasi identico a una versione meccanica GRX, con gli stessi punti di regolazione e profilo della gabbia.

Guarniture e Freni

Sono state lanciate diverse nuove guarniture CUES con opzioni di rapporti per bici da strada e gravel. Le guarniture provengono dall'ecosistema CUES esistente, anche se Shimano ha annunciato una nuova opzione con corone compatte, probabilmente destinata all'uso su bici da strada. Sono disponibili opzioni sia per trasmissioni monocorona, con corone da 40 o 42 denti, sia per doppia corona, con corone da 46x32 denti o 50x34 denti. Le guarniture FC-U6040-1 e FC-U6040-2 presentano la costruzione Hollowtech II di Shimano, mentre le guarniture FC-U6030-1 e FC-U6030-2 non la includono.

Le guarniture FC-U6040 sono disponibili nelle lunghezze 170, 172,5 e 175 mm, mentre le guarniture FC-U6030 offrono un'opzione aggiuntiva di 165 mm.

Le nuove pinze freno idrauliche BR-U6030 presentano un design specifico. Progettate per flat mount ed esclusivamente per rotori da 160 mm, utilizzano una "leggera costruzione a 2 pistoncini" che "fornisce prestazioni di frenata affidabili in tutte le condizioni". Il loro design integrato elimina la necessità di adattatori flat-mount, a scapito dell'eliminazione della compatibilità con rotori più piccoli da 140 mm.

Comandi Meccanici per 9 e 10 Velocità

Oltre ai componenti per bici dotate di freni a disco idraulici, i comandi ST-U3030 sono adatti per bici a 9 e 10 velocità con freni a disco meccanici. I comandi utilizzano un "design ergonomico" ispirato ai comandi per freni a pattino dei gruppi Shimano di precedente generazione, come Dura-Ace R9100 e Ultegra R8000. Questi sono opzioni per trasmissioni 2x e 1x, con la leva freno BL-U3030-L che rinuncia ai meccanismi di cambio.

Altri Componenti e Compatibilità

I nuovi componenti completano i componenti CUES esistenti. La forte intercompatibilità all'interno dell'ecosistema CUES consente ai marchi e ai ciclisti di combinare molti componenti per adattarsi a specifici stili di guida.

Prezzi, Pesi e Disponibilità

Al momento della stesura di questo articolo, Shimano non ha ancora confermato le informazioni relative a pesi e disponibilità dei componenti Shimano CUES per manubrio da corsa. Tuttavia, sembra che Shimano stia lavorando con i marchi per avere biciclette con manubrio da corsa equipaggiate con CUES in tempo per la primavera 2025. Come notato, CUES è destinato a sostituire le opzioni di gruppi di livello inferiore di Shimano (Claris, Sora e Tiagara per strada e Alivio, Acera e Altus per fuoristrada) e offrire nuovi punti di ingresso a prezzi inferiori per le bici gravel. Dato questo, ci aspettiamo che i prezzi delle biciclette complete siano inferiori a quelli delle biciclette equipaggiate con gruppi Shimano 105 o GRX (a parità di altre condizioni).