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Specialized ha presentato la nuova Specialized S-Works Tarmac SL8 2023 2024 in forma ufficiale.

Il telaio è stato completamente rivisto, con una nuova fibra di carbonio, uguale a quella utilizzata sulla Specialized Aethos, un nuovo studio delle forme aerodinamiche dei tubi, nuova serie di sterzo, nuovo manubrio integrato.

Invariate le geometrie e le taglie, sempre nelle classiche misure di 44-49-52-54-56-58-61.

La bici ora è più veloce di circa 16 secondi su di un percorso di 40 km.

Tra le novità il passaggio ruote più largo, ora ospita gomme fino a 32mm.

Altrettanto importante la riduzione di peso, ora il telaio pesa 685 grammi.

Questi i pesi delle nuova Specialized Tarmac SL8 nelle varie versioni:

  • S-Works Di2 – 6.6kg
  • S-Works eTap – 6.8kg
  • Pro eTap – 7.4kg
  • Pro Di2 – 7.2kg
  • Expert eTap – 7.7kg

Migliorato anche il rapporto peso rigidità del 33%.

Il nuovo manubrio integrato pesa 50 grammi in meno del precedente, è più rigido e più aerodinamico.

Nuova anche la forcella.

Il nuovo telaio è compatibile solo con freni a disco e con gruppi elettronici.

Non è possibile montare un gruppo meccanico e non c'è una versione per freni rim-brake.

Queste le versioni ed i prezzi:

S-Works Tarmac SL8 Shimano Di2

14.000 €            

S-Works Tarmac SL8 - SRAM Red eTap AXS

14.000 €

Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra UDi2

9.000 €

Tarmac SL8 Pro SRAM Force eTap AXS

9.000 €

Tarmac SL8 Expert

6.500 €

Telaio S-Works Tarmac SL8

5.500 €

Telaio Tarmac SL8

4.000 €

 

Questa la scheda tecnica della versione S-Works Tarmac SL8 Shimano Dura Ace Di2:

Specifiche Tecniche

Trasmissione

INGRANAGGI

52/36T

CAMBIO POST.

Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed

COMANDI

Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc

GUARNITURA

Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter

DERAGL. ANT.

Shimano Dura-Ace R9250, braze-on

CASSETTA

Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t

MOVIM. CENTR.

Shimano Dura-Ace, BB-R9200

CATENA

Shimano Dura-Ace, 12-speed

Ruote

DINAMO

56cm

DINAMO

6.62 kg (14 lb, 9.5 oz)

COCKPIT

SELLA

Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base

NASTRO

Supacaz Super Sticky Kush

Sospensioni

FORCELLA

S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Cockpit

MANUBRIO

Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem

ATTACCO

Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem

REGGISELLA

S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset

COLLARINO

Tarmac integrated wedge

Telaio

TELAIO

S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Ruote & Pneumatici

CAMERE

Turbo Ultralight, 60mm Presta valve

RUOTA ANT.

Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes

RUOTA POST.

Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes

PNEUMATICO ANT.

S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm

PNEUMATICO POST.

S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm

Freni

FRENO ANT.

Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc

FRENO POST.

Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc

 

Qui le schede tecniche ed i dettagli di tutte le nuove specialized Tarmac SL8:

 

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