Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2 prezzo peso scheda tecnica assemblaggio tutto quello che devi sapere
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Specialized ha presentato la nuova Specialized S-Works Tarmac SL8 2023 2024 in forma ufficiale.
Il telaio è stato completamente rivisto, con una nuova fibra di carbonio, uguale a quella utilizzata sulla Specialized Aethos, un nuovo studio delle forme aerodinamiche dei tubi, nuova serie di sterzo, nuovo manubrio integrato.
Invariate le geometrie e le taglie, sempre nelle classiche misure di 44-49-52-54-56-58-61.
La bici ora è più veloce di circa 16 secondi su di un percorso di 40 km.
Tra le novità il passaggio ruote più largo, ora ospita gomme fino a 32mm.
Altrettanto importante la riduzione di peso, ora il telaio pesa 685 grammi.
Questi i pesi delle nuova Specialized Tarmac SL8 nelle varie versioni:
- S-Works Di2 – 6.6kg
- S-Works eTap – 6.8kg
- Pro eTap – 7.4kg
- Pro Di2 – 7.2kg
- Expert eTap – 7.7kg
Migliorato anche il rapporto peso rigidità del 33%.
Il nuovo manubrio integrato pesa 50 grammi in meno del precedente, è più rigido e più aerodinamico.
Nuova anche la forcella.
Il nuovo telaio è compatibile solo con freni a disco e con gruppi elettronici.
Non è possibile montare un gruppo meccanico e non c'è una versione per freni rim-brake.
Queste le versioni ed i prezzi:
S-Works Tarmac SL8 Shimano Di2
14.000 €
S-Works Tarmac SL8 - SRAM Red eTap AXS
14.000 €
Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra UDi2
9.000 €
Tarmac SL8 Pro SRAM Force eTap AXS
9.000 €
Tarmac SL8 Expert
6.500 €
Telaio S-Works Tarmac SL8
5.500 €
Telaio Tarmac SL8
4.000 €
Questa la scheda tecnica della versione Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2:
Specifiche Tecniche
Trasmissione
INGRANAGGI
52/36T
CASSETTA
Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t
CAMBIO POST.
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed
MOVIM. CENTR.
Shimano Threaded BSA
GUARNITURA
Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter
DERAGL. ANT.
Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on
COMANDI
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
CATENA
Shimano Ultegra, 12-speed
Ruote
DINAMO
56cm
DINAMO
7.16 kg (15 lb, 12.6 oz)
COCKPIT
SELLA
Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails
MANUBRIO
Roval Rapide Handlebar, carbon
NASTRO
Supacaz Super Sticky Kush
ATTACCO
Tarmac integrated stem, 6-degree
Sospensioni
FORCELLA
FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Telaio
TELAIO
Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Ruote & Pneumatici
CAMERE
Turbo Ultralight, 60mm Presta valve
PNEUMATICO ANT.
S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
PNEUMATICO POST.
S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
RUOTA ANT.
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth
RUOTA POST.
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth
Cockpit
REGGISELLA
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
COLLARINO
Tarmac integrated wedge
Freni
FRENO ANT.
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
FRENO POST.
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
Qui le schede tecniche ed i dettagli di tutte le nuove specialized Tarmac SL8:
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