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Pinarello DOGMA GR: Analisi Tecnica e Specifiche del Modello Gravel da Gara
La Pinarello DOGMA GR rappresenta il nuovo modello di punta del marchio italiano nel segmento gravel racing. Progettata per atleti e ciclisti che cercano una bici ottimizzata per le competizioni ad alta velocità, la DOGMA GR integra soluzioni ingegneristiche avanzate per massimizzare l'efficienza aerodinamica, la leggerezza e la rigidità strutturale.
Il modello è specificamente sviluppato per eventi "fast gravel", inclusi quelli sanzionati UCI, dove le prestazioni su percorsi misti sono prioritarie rispetto alla versatilità tipica delle biciclette gravel da touring.
Caratteristiche e Design del Telaio Pinarello DOGMA GR
Il design della Pinarello DOGMA GR fonde elementi collaudati dei modelli Pinarello su strada e fuoristrada, inclusi DOGMA F, Crossista e DOGMA XC. Questo approccio si traduce in una piattaforma reattiva, capace di assorbire le vibrazioni del terreno gravel senza compromettere la trasmissione di potenza.
Tecnologia dei Materiali: Carbonio M40X e Peso
Il telaio della DOGMA GR è realizzato in Carbonio Premium M40X, un materiale con modulo di trazione equivalente a quello utilizzato nel modello DOGMA F. Il telaio dichiara un peso di 960 grammi. Il peso di una bicicletta completa, assemblata con gruppo SRAM XPLR, è attestato a 7,30 kg (16 libbre).
Dettagli Strutturali e Aerodinamica
Il telaio è caratterizzato da un tubo sterzo dal profilo affusolato, ottimizzato per ridurre la resistenza aerodinamica. La forcella Onda GR aggiornata presenta un layup smorzante le vibrazioni e include un perno passante integrato e nascosto. La forcella offre un rake di 5 mm.
Il design della DOGMA GR è finalizzato alla competizione, evidente nella presenza di un vano portaoggetti posizionato in alto sul tubo obliquo per un accesso rapido e nella compatibilità con borracce ad alto volume senza interferenze con il telaio. È presente un attacco sul tubo orizzontale per un bento box, ma non sono inclusi altri supporti per accessori o parafanghi.
Geometria e Specifiche di Utilizzo
La geometria della DOGMA GR è studiata per garantire stabilità e reattività. Il modello è disponibile in nove taglie per consentire un adattamento preciso alla morfologia del ciclista.
Spazio Pneumatici
In linea con la sua vocazione per il gravel ad alta velocità, la DOGMA GR offre un passaggio pneumatici massimo di 42 mm al posteriore e 45 mm all'anteriore.
Componenti Specifici per il Gravel Racing
La DOGMA GR impiega soluzioni di componentistica proprietarie sviluppate per il gravel competitivo.
Manubrio: Il nuovo manubrio Talon Ultrafast GR è progettato con un flare di 7° ed è disponibile in tre varianti, con compatibilità per appendici TT da gravel.
Reggisella: Il reggisella è stato riprogettato per offrire un design adattivo con una flessione dichiarata di 8 mm, contribuendo al comfort in sella.
Allestimenti e Configurazioni Disponibili
La Pinarello DOGMA GR è proposta esclusivamente con configurazioni di alta gamma.
Opzioni Gruppo: I ciclisti possono scegliere tra allestimenti SRAM RED XPLR AXS o Shimano Dura-Ace Di2.
Ruote: Entrambe le configurazioni sono abbinate a ruote Princeton Grit 4540 EVO.
Prezzi e Colori:
SRAM RED AXS: $14,500 / €14,000 / £12,500
Shimano Dura-Ace Di2: €14,000 / £12,000 (disponibilità limitata in base al mercato)
Frameset (telaio e forcella): €6,700
Colori: Interstellar Grey Matt, Luxter Blue Shiny, Black on Black.
