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Anche per il 2026 non mancano le novità tra le biciclette da corsa dei professionisti.
A livello di telaio bici da corsa non ci sono novità, ma cambiano i teams ed i componenti.
Per tutti i teams 2026 nuove grafiche, colori e componenti.
Oramai tutte le biciclette da corsa dei professionisti utilizzano freni a disco e gruppi elettronici.
Il peso delle biciclette da corsa dei professionisti è compreso tra i 6.8Kg del limitie minimo UCI ed i circa 8.5 Kg delle più pesanti biciclette da cronometro.
Le biciclette da corsa dei professionisti hanno un prezzo che oscilla dai 10mila euro minimo ad oltre 20mila euro, in media una bicicletta di un professionista ha un prezzo reale di circa 15mila euro.
Se pure si parte da un telaio di serie, ogni bicicletta da corsa viene rivista e personalizzata dal team, spesso con un lavoro lungo ed altrettanto costoso.
Si revisionano tutte le ruote, cuscinetti, catena, si lavora per ridurre al minimo ogni attrito e rendere la bici da corsa più veloce possibile.
Questo lavoro di "elaborazione" incide molto sul costo finale reale della bicicletta ed alcuni team lo quantificano in circa 5000 euro, oltre al costo completo della bicicletta, dovuto alle molte ore spese per smontare e migliorare ogni singolo componente della bici da corsa.
Non è escluso che prima del Giro d'Italia possa essere presentata qualche nuova bici da corsa 2026 e poi prima del Tour De France.
Tra le nuove bici da corsa 2026 potrebbe essere presentata la nuova Specialized Tarmac SL9 2026/2027, poi la nuova Specialized Aethos 2026, poi la nuova Trek Emonda SLR 2026/2027, poi la nuova Bianchi Infinito RC 2026/2027 e forse anche la nuova Bianchi Oltre 2027, la nuova GIANT Propel e TCR 2026/2027 e la nuova Pinarello Dogma 2026/2027.
Ancora novità potrebbero essere la nuova Orbea Orca 2027 e la nuova Cube Litening 2027.
Queste potrebbero essere le principali bici da corsa che si potrebbero vedere in anteprima in mano ai ciclisti professionisti 2026.
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