RIDLEY GRIFN 2023 prova test recensione Guida
Una bicicletta gravel molto veloce, non facile da guidare, ma anche di alte prestazioni, questa la sintesi del suo comportamento su strada ed in off road.
Su strada si guida bene, una bicicletta sicura, molto maneggevole, ben frenata.
Tra le biclette gravel ha un comportamento dinamico che più si avvicina ad una bici da corsa, con inserimenti in curva e cambi di direzione veloci.
Sul veloce lo sterzo si fa leggero e sensibile, ma rimane sempre facile da controllare.
In off road rimane una gravel molto maneggevole, non facile da controllare sul veloce, ma con buone capacità di guida riesce ad essere molto competitiva.
Ottimo il suo comportamento su percorsi off road con fondo duro e compatto.
Più difficile da controllare nei percorsi off road più tecnici e difficili.
Nel complesso una telaio gravel molto competitivo, da il meglio su strada e nei percorsi off road con fondi compatti.
Meno adatto a percorsi off road tecnici e difficili.
Una vera bici gravel fatta per andare su strada ma che non si ferma davanti ad una strada bianca.
In queste condizioni d'uso è tra le migliori in assoluto.
RIDLEY GRIFN 2023 prova test recensione Prestazioni
Il peso competitivo ed il telaio rigido pongono questa bicicletta gravel al vertice per prestazioni generali.
Tra le più veloci in assoluto su strada, in particolar modo in salita ed in discesa, si difende bene in pianura.
In off road è ancora vincente su fondi veloci.
Perde terreno solo nei percorsi tecnici difficili.
Una bicicletta gravel di alte prestazioni, magari non facili da sfruttare in off road, ma al vertice della sua categoria.
